动机和原版坦克发动机一样，大修频率很高？”

“当然，不过只要不一直以最高功率运行，对船只来说是可以接受的。”

“那如果想让它可靠性高一些和降低油耗，马力可以做很大牺牲，有什么办法？”

唐一思考一会后说道：

“去掉机械增压器，改为自然吸气，另外削减气缸数量。

比如从v12降低到v6，马力会降低很多，可能只有300匹左右……我知道您想要什么了。”

唐一想起之前山王农机厂的发动机需求，却因为技术难度过高而放弃。

听到重重削弱后依然有300匹的数字，唐文满眼放光：

“怎么样，再砍几刀，直到够便宜够可靠为止？”

25马力柴油机技术来源于村长那台不知名四不像，从技术路线发展太困难，但用成熟的b2柴油机倒推呢？

“技术上可行，但经济上不太行，指挥官，b2柴油机的排气量是39升。”

“即使砍掉一半，也是18.5升的超大排量发动机，车用百公里至少消耗50升柴油。

而且以b2的基础，缩减气缸排量也不能太过分，而且需要保证动力输出平顺性，最终可能得到的是一种v型6缸约12升排量的发动机，马力可能在150到200匹左右。

对于汽车来说，耗油量还是太夸张了。”

唐文：“那就要取决于客户的想法了。”

(本章完)