“奥德托领队，我的意思是……”

泽野弘树还想要辩解一句，可是奥德托摇了摇头直接打断道。

“泽野，不用多说，让北尽情展现自己的强势进攻。”

“你要明白一点，亚洲车手想要在欧洲赛道跑出成绩，绝对不能成为软弱的保守者！”

奥德托经历过早期日本车手在欧洲方程式竞争的年代，他很清楚泽野弘树想要表达什么。

泽野弘树有着典型的日本思维，总喜欢权衡利弊得失在可控范围之内把风险降至最低，长久下来就会缺少一股豁出去的决绝。

问题是方程式赛车，从来都不是什么可控的领域。

你永远不知道冠军跟意外哪一个先来！

欧洲车手在骨子里面轻视亚洲车手，这就是曼塞尔会接二连三挑衅的原因。

他认为自己吃定了陈向北。

想要逆转这种印象，就得比对手更狠更激进，让对方知道这个中国小子惹不起！

早些年欧洲车手在赛道上，会歧视羞辱中岛悟、铃木亚久里这样老一辈日本车手。

现在欧洲f1的围场内，依旧有人辱骂井出有治、佐藤琢磨等人，却没人敢在赛道上拿捏他们。

为什么会这样？

就是靠着井出有治、佐藤琢磨等人撞出来的成果。

不管撞车事故是主观想法，还是实力不济，反正效果是出来了。

陈向北现在要做的事情，就是给自己打上一个类似的凶狠标签。

你敢挑衅我，老子就敢撞你！

当然，赛道上的陈向北不知道奥德托这些深层想法，甚至于连撞车要赔钱的事情都没有考虑。

他脑海中的想法很简单，那就是你曼塞尔有本事别怂，今天咱俩谁踩刹车谁孙子！

“oh，北跟曼塞尔很明显已经上头，他们两个直道上全油门加速，看来都在赌对方最后一刻会退缩。”

“斯塔勒先生，你觉得中国车手北会减速让道吗？”

詹姆士向斯塔勒询问了一句，毕竟相比较自己，这个英国佬投资人更了解陈向北。

其实詹姆士潜意识里面，认为到最后中国小子会认怂。

没有理由，这是几十年下来对亚洲车手形成的刻板印象。

他们承担不起撞车的损失，更经受不起形象上的影响。

亦或者直接粗暴点说，随着日本厂队的退出，接下来很长一段时间里面，亚洲车手要靠欧洲车队“赏饭”。

陈向北不敢得罪“英国英雄”曼塞尔家族，以及主场的英国观众。

“我

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